S 36 Murtal Schnellstraße – Teilabschnitt 1 (TA01)
Die Planung des Teilabschnitts 1 (TA01) der S 36 Murtal Schnellstraße umfasst den rund 11,9 km langen Lückenschluss zwischen Judenburg und St. Georgen ob Judenburg und stellt einen wesentlichen Baustein zur Vervollständigung der Schnellstraßenverbindung im oberen Murtal dar.
Ziel des Vorhabens ist die Entlastung der Ortsgebiete entlang der B317 vom Durchzugsverkehr, die Erhöhung der Verkehrssicherheit sowie die Verbesserung der regionalen Erreichbarkeit.
Dabei werden von der freiland ZT GmbH unterschiedliche, für die jeweiligen Schutzgüter verantwortliche Fachbearbeitungen koordiniert:
• Mensch
• Biologische Vielfalt (Pflanzen, Tiere, Gewässerökologie)
• Luft und Klima einschließlich Klima- und Energiekonzept
• Fläche und Boden einschließlich Bodenschutzkonzept
• Grundwasser
• Oberflächenwasser
• Landschaft
• Sach- und Kulturgüter
Für die Umweltuntersuchungen wurden Untersuchungsraum und Untersuchungsdesign festgelegt, umfassende Bestandserhebungen durchgeführt und die Auswirkungen des Vorhabens bewertet. Die gewonnenen Erkenntnisse flossen in die Trassenoptimierung sowie in die Entwicklung von Vermeidungs- und Verminderungsmaßnahmen ein.
Nach Abstimmung des Maßnahmenkonzepts und Fertigstellung sämtlicher UVP-Unterlagen erfolgte 2024 die Einreichung des Vorhabens beim Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur (BMIMI). Unmittelbar anschließend wurde die Einreichung für die 2. Teilkonzessionsgenehmigung (Landesvollziehung) vorgenommen. Die im Rahmen des ersten Verbesserungsauftrags geforderten Ergänzungen und Konkretisierungen konnten im März 2026 abgeschlossen werden.
Ein Baubeginn ist ab 2029 vorgesehen. Die Bauzeit wird mit etwa fünf Jahren veranschlagt, sodass eine Verkehrsfreigabe voraussichtlich in den 2030er-Jahre erfolgen könnte.
